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談護欄底座鑄造工藝


據(jù)了解,組合式護欄的上部采用梁柱式鋼結構,下部采用鋼筋混凝土結構,護欄下面都有使用護欄底座。其中混凝土結構的坡面形式對小型車車內(nèi)乘員的安全性和碰撞后的車輛運行軌跡有較大影響,欄坡面形式有基本型(NJ型)、直壁型、改進型(F型)和單坡面型4種,這些坡面大都是參照國外的規(guī)范直接使用,沒有針對具體的坡面形式進行相應的專項研究,缺乏應用的數(shù)據(jù)支持。在實際應用中,發(fā)現(xiàn)基本型由于坡長較大,車輛易爬升,有發(fā)生側翻的隱患,在新規(guī)范中已經(jīng)不推薦使用這是盲目照搬照用造成的結果,以此為鑒,有必要對其他3種坡面進行研究,獲取有效數(shù)據(jù),為實際應用提供數(shù)據(jù)支持。 

 一.鑄造工藝即根據(jù)鑄件結構、重量和尺寸大小,鑄造鋁合金特性和生產(chǎn)條件,選擇合適的分型面和造型、造芯方法,合理設置鑄造筋、冷鐵、冒口和澆注系統(tǒng)等,以保證獲得優(yōu)質(zhì)鑄件。 

 二.鑄鋁件的設計工藝性:進行設計時,除了要根據(jù)工作條件和金屬材料性能來確定鑄鋁件幾何形狀、尺寸大小外,還必須從鑄造鋁合金和鑄造工藝特性的角度來考慮設計的合理性,即明顯的尺寸效應和凝固、收縮、應力等問題,以避免或減少對鑄鋁件的成分偏析、變形、開裂等缺陷的產(chǎn)生。 

 三.鑄造用原材料的質(zhì)量:金屬爐料、耐火材料、燃料、熔劑、變質(zhì)劑以及鑄造砂、型砂粘結劑、涂料等材料的質(zhì)量不合標準,會使鑄件產(chǎn)生氣孔、針孔、夾渣、粘砂等缺陷,影響鑄鋁件外觀質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量,嚴重時會使鑄件報廢. 

 針對本護欄底座關系到護欄安裝及橋的線型外觀,為提高工程質(zhì)量,加快施工進度,對本工程施工工藝要求作如下實施方案。 

(1)測量放線  

 采用自地面基準點,使用全站儀向橋面引入轉站,以橋面上的轉站為測站,后視地面控制點,進行護欄邊線放樣,并在橋面上彈出墨線以控制護欄線型。 

(2)與橋面結合面處理 

 橋面與護欄底座結合表面的水泥漿及預留鋼筋的附著水泥漿,清除干凈,同時對橋面與護欄底座相接部位進行鑿毛處理,并用潔凈水沖洗干凈。

護欄底座